●日常驾驶感受
换装固特异安乘轮胎后的一个多月时间里，我们总共行驶了八百多公里，最直接的感受便是其拥有的更低滚动阻力，尤其在收油门时车速的下降明显减慢，虽然由于条件所限未记录相关的油耗数据，但相信如果配合熟练的驾驶技术，车辆油耗应该会有一定程度的降低。另外，固特异安乘并没有在静音体验上给我们带来更多惊喜，在更换轮胎后的一段时间内，我们仔细感受过胎噪的变化，但这部分的提升并不十分明显，这应该与较软的轮胎胎面和较多花纹块有一定关系。但是较软的胎面也使得车辆在经过坑洼路段时与原车胎相比颠簸感有明显的缓解，轮胎的韧性有所提升，车内的舒适性变得更好。
结语：经过测试和日常的使用，固特异安乘轮胎作为一款中端轮胎给我留下不错的印象，多项技术的加入让这款轮胎有着不错的抓地性提升车辆行驶安全，硬度足够的胎壁可以从容应对复杂路况，而较低的滚动阻力又实实在在的为车主节省了燃油，其480元左右每条的售价也可谓性价比突出，它的出现让消费者多了一个新的选择，也让国内中高级家用车轮胎市场的竞争愈加激烈。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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